Кран - один из типов тяжёлой строительной техники, который представляет из себя многолитражный автомобиль (например, КАМАЗ) на удлинённую раму которого (сзади) установлена подвижная (на 360 градусов) платформа с кабиной и раздвижной стрелой, вдоль которой протянут стальной трос с массивным крюком на конце. Также по бокам рамы прикреплены четыре (по две с каждой стороны) стойки с плоской опорой, которые не дают крану опрокинуться вместе с грузом при сильной нагрузке. Обычно грузоподъёмность таких машин не певышает 20-и тонн, но есть и исключения, например автокраны "на 5 тонн".

Классификация.

Я думаю, что здесь всё понятно. Первая буква в коде размещённом на небольшой пластине в основании стрелы и будет показывать грузоподъемность, поэтому вы легко сможете проверить: подходит ли кран для того, чтобы поднять ваш груз без риска для жизни и имущества.

Вторым символом в коде идёт цифра (1 или 2), но я думаю, что по внешнему виду вы и так обо всём догадаетесь ;). Всё что идёт дальше - это "подпись" завода, на котором был окончательно собран кран, а также серийный номер оборудования. Не стоит забывать, что важную роль играет длина стрелы автокрана.
Сфера применения. Здесь я попробую огласить небольшую часть всего списка: 1) подъём стройтельных матириалов на крышу/возвышающуюся часть здания; 2) выдёргивание различных предметов из земли, при невозможности иного способа извлечения (бетонных блоков, тяжёлых длинных труб и т.д.); 3) укладка (банально те же трубы или блоки); 4) разгрузка автомобилей с багажником без крыши; 5) использовани в качестве пассажирского лифта (опасно, но действенно); 6) разбор завалов; 7) извлечение крупной мебели из зданий (вроде пианино или бельярдного стола); 8) быстрое перемещение тяжёлых предметов на небольшие расстояния.
Денежный вопрос. Цены на новые экземпляры достаточно "лояльны" (например, "свеженький" Ивановец, красующийся в начале статьи, стоит 4 700 тыс рублей), вообще они колеблются от 4-х до 20-и миллионов, но не стоит сильно засматриваться на зарубежную технику, отечественные образцы не уступают им в функциональности и надёжности. Я считаю, что кран (в отличии от многих видов тяжёлой техники) является действительно полезным приобретением, т.к. невероятно сильно востребован в строительной сфере; сдача в аренду такой машины приносит хорошие деньги (в среднем 150 тыс рублей/месяц в регионах средней полосы) даже без особого "напряга", поэтому если у вас есть возможность, то мочему бы не купить этот агрегат. Кстати, именно из-за высокой потребности в кранах стоимость их аренды очень высока (например, сам столкнулся с такой ситуацией: нужно было выдернуть 3-4 блока из под старого фундаента-работы на 15 минут-крановщин запросил 3 тысячи). Соответственно такое действо очень затратно, но иногда "дядька со стрелой" просто необходим.
Выводы: любой человек может с лёгкостью определить крузоподъёмность крана без доступа к специальной документации, нужно только посмотреть на код на стреле; благодаря широкому спектру выполняемых задач кран полезен во многих ситуациях, что делает его всегда востребованным; эту машину можно считать очень перспективной с финансовой точки зрения благодаря возможности быстрой окупемости.
E-mail:
Dimasav_72@mail.ru